Подвесной лодочный мотор 25 BWCS
Эксплуатация подвесных лодочных двигателей Yamaha 25BWCS практикуется в местности, где требуется транспортировка четырех человек в тяжелых климатических условиях. Отличительной особенностью модели на фоне конкурентов является богатая заводская комплектация. В нее входит дистанционный кабель, шнур для экстренного запуска, полный набор для сервисного обслуживания. Базовая комплектация имеет два 15-футовых троса для газа и реверсной работы.
Стартер при реверсе блокируется посредством пульта дистанционного управления. Он также останавливает двигатель. Заводится двигатель либо вручную, либо дистанционно. В верхней части располагается топливный бак емкостью 24 литра, чего вполне хватает на два часа эксплуатации при максимальных оборотах. Откидывание и дифферентовка происходят вручную. Предусматривается система отклонения двигателя при эксплуатации по мелководным озерам. Дейвуд – короткий.
| Описание двигателя | 2-цилиндр. 2-такт. |
| Рабочий объём, см | 496 |
| Степень сжатия | 6,2 |
| Мощность (л.с.) | 25 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 72 x 61 |
| Диапазон макс. оборотов двигателя | 4500-5500 об/мин |
| Система питания | 1 карбюратор |
| Топливный бак, л | 24 |
| Макс. расход топлива (л/ч) | 10,7 |
| Система смазки | Предварительное смешивание |
| Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
| Свеча зажигания | |
| Мощность генератора переменного тока | 80 Вт |
| Стартер | Электрический |
| Рулевое управление | |
| Механизм переключения передач | F-N-R |
| Передаточное число | 2,08(27/13) |
| Система выпуска отработавших газов | Сквозь ступицу гребного винта |
| Приводное зацепление гребного винта | Шпицевое соединение |
| Транцевая высота двигателя | S: 423mm (16,7 дюйма) |
| Сухой вес с гребным винтом | 56,5 кг |
Находится в разделах
Не упусти свой шанс!
Подробности по телефону +7(495)664-95-83