Подвесной лодочный мотор E40 XWS
Лодочные двигатели двухтактного типа от Yamaha имеют высокий спрос на рынке. Они отличаются не только высокой производительностью, но и компактными габаритами, небольшим собственным весом, приятной стоимостью. В агрегатах производителя используются многие новаторские идеи и отточенные годами фирменные технологии и электроника, что позволяет минимизировать расход топлива, уменьшить шум от работающего агрегата. В качестве горючего здесь используется бензин, перемешанный с маслом.
Так как компания Yamaha занимается выпуском лодочных движков уже более 30 лет, то неудивительно, что каждый из них – произведение искусства. В данном агрегате объемом 700 м3 присутствует 2 цилиндра, бак для топлива рассчитан на 40 литров. Этого хватит на два часа езды при максимальной нагрузке. 40 л.с. мощности будет достаточно для комфортного путешествия по водным просторам. Устройство максимально надежно и проработает многие годы.
Описание двигателя | 2-цилиндр. 2-такт. |
Рабочий объём, см | 703 |
Степень сжатия | 6,0 |
Мощность (л.с.) | 40 |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 80 x 70 |
Диапазон макс. оборотов двигателя | 4500-5500 об/мин |
Система питания | 1 карбюратор |
Топливный бак, л | 24 |
Макс. расход топлива (л/ч) | 20 |
Система смазки | Предварительное смешивание |
Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
Свеча зажигания | |
Мощность генератора переменного тока | 80 Вт |
Стартер | Ручной/Электрический |
Рулевое управление | |
Механизм переключения передач | F-N-R |
Передаточное число | 2,0(26/13) |
Система выпуска отработавших газов | Сквозь ступицу гребного винта |
Приводное зацепление гребного винта | Шлицевое соединение |
Транцевая высота двигателя | S: 424mm |
Сухой вес с гребным винтом | 74.6 кг |
Находится в разделах
Не упусти свой шанс!
Подробности по телефону +7(495)664-95-83