Главная / Комплектующие для лодок и катеров / Системы управления судном / Механические системы управления

Механические системы управления

Данная система имеет ряд преимуществ и недостатков.
Плюсами являются:
- Низкая стоимость
- Легкость установки и эксплуатации
К минусам можно отнести только срок использования.

Данная система включают в себя:

1. Рулевой редуктор.

Стоит выделить 2 типа рулевых приводов:
Для использования с подвесными лодочными моторами до 55 л.с. (Т67, T67W, G10). Применяются с тросами Ultraflex М58.

Для использования с подвесными лодочными моторами свыше 55 л.с. (Т85, Т71, Т72, Т73, Т81, Т83)
Применяются с тросами Ultraflex М66. Приводы имеют планетарную передачу и более высокий показатель ресурса. Отдельные модели обладают свойством безынерционности. Не рекомендуется использовать с моторами свыше 150 л.с.
Так же рулевые приводы могут отличаться по ряду параметров: ход, количество оборотов полной перекладки руля, толкающее усилие.

2. Рулевой трос (Штуртрос).

В ассортименте представлены два типа тросов:

M58 – применяется с рулевыми приводами до 55 л.с.
M66 - применяется с рулевыми приводами свыше 55 л.с.

Длина троса подбирается в зависимости от размера судна. Это расстояние от места установки редуктора до транца по всему, предполагаемому пути прокладки троса. К полученным результатам прибавляем 0,1 м и делим на 0,3048. Получаем длину в футах.

Длина рулевого троса рассчитывается по формуле (А+Б+С)+0,1.

3. Рулевой рычаг (Рулевая тяга).

Служит для передачи толкающего усилия на мотор. Подбирается в соответствии с маркой мотора.

4. Рулевое колесо (Штурвал).

В каталоге представлен широчайший ассортимент штурвалов из ударопрочного полиуретана, красного дерева, нержавеющей стали. Совместимы со всеми известными редукторами с крепление под шлиц.


Контроллеры управления двигателем судна		Приводы рулевые


Стойки рулевые		Тросы рулевые


Тросы управления газ-реверс