Подвесной лодочный мотор 55 BETL
Двухтактные двухцилиндровые двигатели весьма популярны на рынке благодаря своей экономичности, легкому весу и простоте устройства мотора. При весе всего 99 кг двигатель имеет мощность 50 л.с. Благодаря новой системе впрыскивания масла теперь отдых на воде будет значительно комфортнее и беззаботнее. Хлопоты со смешиванием масла и бензина больше не нужны. Система предварительного смешивания сама контролирует необходимое количество смазки, которое нужно подать для оптимальной работы двигателя.
Двухкарбюраторный мотор Yamaha оснащен электронной системой зажигания, которая обеспечивает экономный расход топлива и контроль оптимальных настроек параметров для работы в определенном режиме. Максимальный расход топлива данной модели – 24 литра в час. Двигатель имеет реактивную систему выпуска отработавших газов – сквозь ступицу гребного винта. Общий объем топливного бака – 24 литра.
| Описание двигателя | 2-цилиндр. 2-такт. |
| Рабочий объём, см | 760 |
| Степень сжатия | 6,5 |
| Мощность (л.с.) | 55 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82 x 72 |
| Диапазон макс. оборотов двигателя | 4500-5500 об/мин |
| Система питания | 2 карбюратора |
| Топливный бак, л | 24 |
| Макс. расход топлива (л/ч) | 24 |
| Система смазки | Предварительное смешивание |
| Пропорция топливно-масляной смеси | 50:1 |
| Свеча зажигания | |
| Мощность генератора переменного тока | 6 А |
| Стартер | Электрический |
| Рулевое управление | |
| Механизм переключения передач | F-N-R |
| Передаточное число | 1,85(24/13) |
| Система выпуска отработавших газов | Сквозь ступицу гребного винта |
| Приводное зацепление гребного винта | Шпицевое соединение |
| Транцевая высота двигателя | L: 519mm |
| Сухой вес с гребным винтом | 99 кг |
Находится в разделах
Не упусти свой шанс!
Подробности по телефону +7(495)664-95-83